በእነዚህ አሉባልታዎች “ግራ ተጋብተህ ታውቃለህ?ጎማዎች መሬቱን የሚገናኙት አስፈላጊ ክፍሎች ብቻ ናቸው "በጣም ወፍራም ወይም በጣም ቀጭን" ሊጎዳው ይችላል ጎማው ራሱ "ጤና" እና የባለቤቱን የመንዳት ደህንነት ነው ዛሬ ከጎማው ውስጥ ስድስት "ትልቅ ውሸቶች" በጥልቀት እናነባለን. ቀለበት

ውሸት 1፡ ፍንዳታው የማይበገር ጎማ ፍንዳታ-መከላከያ ሊሆን ይችላል።

በመጀመሪያ "ፍንዳታ-መከላከያ" ሁለት ቃላትን ያዳምጡ, አእምሮው በእንደዚህ አይነት ጥያቄ ውስጥ ይታያል-ፍንዳታ-ተከላካይ ጎማ በእውነቱ ፍንዳታ-ተከላካይ ሊሆን ይችላል?ለማንኛውም ጠፍጣፋ ጎማ አያገኝም?ይህ ጎማ በጣም ጥሩ ነው?

እውነት፡ ፍንዳታ-ተከላካይ ጎማዎች ፍንዳታ-ተከላካይ አይደሉም

በእርግጥ "ፍንዳታ-ተከላካይ ጎማ" የተዋሃደ ስም ብቻ ነው, የዚህ ጎማ እውነተኛ ሳይንሳዊ ስም "የተበላሸ መከላከያ ጎማ" ነው, የእንግሊዝኛ ምህጻረ ቃል RSC.ችግሩ ተሽከርካሪ በአቅራቢያው ወደሚገኝ የጥገና ሱቅ እስኪደርስ ድረስ ፍንዳታው የማይበገር ጎማ ጎማው በሚዘገይበት ጊዜ በሰአት ከ80 ኪሎ ሜትር በማይበልጥ ፍጥነት ሊቀጥል ይችላል።"ፍንዳታ-መከላከያ" ተብሎ የሚጠራው የተወሰነ የመከላከያ ሚና ብቻ ነው የሚጫወተው, እውነተኛው ፍንዳታ አይደለም, ከርቀት ከተነዱ በኋላ ጎማውን መቀየር ያስፈልጋል.

ውሸት 2፡ አዲሱ ጎማ፣ የተሻለ ይሆናል።

አንዳንድ ባለቤቶች የቅርብ ጊዜ ጎማዎችን መግዛት የተገኘ ነው ብለው ያስባሉ!እውነት ነው የበለጠ አዲስ ይሆናል?

ጎማ የተወሰነ የዋስትና ጊዜ አለው, አጠቃላይ የጎማ ማከማቻ ጊዜ አምስት ዓመት ነው.ለተወሰነ ጊዜ አዲስ የተሰሩ ጎማዎች የጎማውን አፈፃፀም በትክክል ያረጋጋሉ, ስለዚህ ጎማው አዲስ አይደለም, የተሻለ ነው.

ውሸት 3፡ የጎማው እብጠቱ የጥራት ችግር ነው።

ስለ ድንገተኛ የጎማ ጎበጥ ምን አለ?የጥራት ችግር መሆን አለበት?የጎማ መሸጫ ሱቅ አለ፡- ተሳስተናል፣ ይህ ማሰሮ ወደ ኋላ አንመለስም!

እውነት፡ ከበሮ መጮህ የግድ የጥራት ችግር አይደለም።

መረጃው እንደሚያሳየው 90% የሚሆነው የጎማው እብጠት የሚከሰተው በጎማው ጎን ላይ ባለው ኃይለኛ ተፅእኖ ለምሳሌ የመንገድ ጥርስን በመምታት ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጉድጓድ ፣ ወዘተ. ማዕከል፣ ቁምነገር የበዛበት ክስተት ይታያል።

ውሸት 4፡ የጎማው ጥለት ጠለቅ ባለ መጠን የተሻለ ይሆናል።

ጎማዎች ምርጫ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የመኪና ባለቤቶች አሉ, ጥልቅ ጥለት የተሻለ እንደሆነ ይሰማቸዋል, እንዲህ ጎማዎች የመቋቋም መልበስ, የጎማ ለውጥ ድግግሞሽ ይቀንሳል, እውነት በእርግጥ እንዲህ ነው?
እውነት: የስርዓተ-ጥለት ጥልቀት የማይታመን ነው

በጎማው ላይ ያለው ንድፍ በዋናነት ከመንገድ መንገዱ ጋር ያለውን ግጭት ለመጨመር፣ መንሸራተትን ለመከላከል ነው።የጎማው ጥለት ይበልጥ በጨመረ መጠን የንድፍ ማገጃው የመለጠጥ አቅሙ እየጨመረ በሄደ መጠን የሚንከባለል የመቋቋም አቅም ይጨምራል እናም የስርዓተ-ጥለት ስር ኃይል በቀላሉ ሊሰበር እና ሊወድቅ ይችላል ፣ እና ጥልቀት የሌለው ጥለት የጎማውን መያዣ እና የፍሳሽ ማስወገጃ አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።ስለዚህ የጎማ ንድፍ ምርጫ በጣም ጥሩ ነው, በጣም ጥልቅ ወይም ጥልቀት የሌለው አይደለም.

ውሸት 5፡ ጎማው ትንሽ ቀዳዳ አለው መጠገን አያስፈልግም

በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ, ባለቤቱ በጎማው ላይ ትንሽ ቀዳዳ እንዳለ, ምንም ተጽእኖ እንደሌለው ይሰማቸዋል, ጎማው አየር አያፈስም, ነገር ግን ትንሽ ቸልተኝነት ትልቅ የተደበቁ አደጋዎችን እንደደበቀ አያውቁም.

እውነት: ትንሽ መክፈቻ መሙላት ወይም መተካት አለበት

ትንሽ መክፈቻ እንዲሁ ቀስ በቀስ ትልቅ ይሆናል ፣ በተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች እና ጊዜዎች መጨመር ይለብሳል እና ይበላሻል ፣ እና በመጨረሻም ወደ ጎማ ፍንዳታ ፣ ቁርጥራጭ ፣ የተደበቁ የደህንነት አደጋዎች።ጎማው ውስጥ ትንሽ ቀዳዳ ከሆነ, በጊዜ ውስጥ ለመቋቋም ይመከራል.

ውሸት 6: በረዶ የለም, የክረምቱን ጎማ መቀየር አያስፈልግም

የክረምት ጎማዎችን ለመተካት በጣም ቀዝቃዛ መሆኑ እውነት ነው?

እውነት: የክረምት ጎማዎች በጊዜ መተካት አለባቸው

በሚመለከታቸው ደንቦች መሠረት የሙቀት መጠኑ ከ 7 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በሚሆንበት ጊዜ የክረምት ጎማ መተካት አለበት.የሙቀት መጠኑ እየቀነሰ ሲሄድ የጎማው ጎማ በበጋው እየጠነከረ ይሄዳል, መያዣው በግልጽ ይዳከማል, እና የፍሬን ርቀቱ ይረዝማል.የክረምቱ ጎማ የብሬኪንግ ርቀት ከበጋው ጎማ ወደ 10% ከፍ ያለ ነው።ስለዚህ የመኪና ባለቤቶች የሙቀት መጠኑ ከ 7 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በሚሆንበት ጊዜ ለሙቀት ሁኔታ ትኩረት መስጠት አለባቸው የክረምት ጎማዎችን መተካት አለበት

ስለ ጎማ ጥንቃቄዎች, ባለሙያዎችን ለማማከር ሙያዊ ጉዳዮች.ጎማ ከመሬት ክፍሎች ጋር እንደ ብቸኛው ግንኙነት, ለምርመራው ገጽታ ትኩረት ከመስጠት በተጨማሪ የጎማ ግፊት ደህንነት አስፈላጊ አገናኝ ነው.ሁላችንም እንደምናውቀው ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የጎማ ግፊት የመንዳት ደህንነትን ስለሚጎዳ የጎማ ግፊትን መከታተል እና ለጎማ ግፊት አስተማማኝ የክትትል ብራንድ መምረጥ አስፈላጊ ነው።

Schraderከአንተ ጋር በሰላም ተጓዝ

Schrader ቀጥተኛ የጎማ ግፊት ክትትል ሥርዓት, የጎማ ግፊት, የጎማ ሙቀት ውሂብ ትክክለኛ ክትትል, እርዳታ ባለቤቶች የጎማ compaction ሁኔታ ጠንቅቀው እንዲያውቁ, መንገድ ሁሉ ማጀብ, ደህንነቱ የተጠበቀ የጉዞ ደህንነት ለመጠበቅ.